Mi a baj a vezetés egy istállóban? Ez a két helyzet az elakadás figyelmet igényel. Howo teherautó alkatrészek

Mit kell figyelni, amikor vezetés egy istállóban

Jelenleg a legtöbb hazai teherautók Kínában elsősorban kézi sebességváltók. A váltás nagyon gyakori művelet vezetés közben. Fogja meg a megfelelő eltolatási időzítést, és válassza ki a megfelelő sebességfokozatot, amely kritikus a jármű teljesítményében és üzemanyag-fogyasztásában. Fontos, de még mindig vannak olyan emberek, akik elkerülhetetlenül tapasztalat akadozik vezetés közben.

HOWO teherautó alkatrészek,whatsapp/TEL:0086-15588889891

Szóval mi az a stand?

Valójában két fő típusa vontatási fogaskerekek. Az első mindenki számára ismerős, ami csúcsminőségű, kis sebességű vontatás, vagyis magasabb sebességfokozat kerül kiválasztásra, ha a jármű sebessége nem elegendő a sebességeléréséhez, vagy a sebesség fokozat nem csökken az időben.

A motor fordulatszáma nem éri el az ehhez a sebességfokozathoz szükséges sebességet, amely befolyásolja a jármű vagy a motor normál működését, növeli a motor kopását, és csökkenti a motor élettartamát. Ez a jelenség gyakori, amikor a jármű elindul, vagy a jármű utazik.

HOWO teherautó alkatrészek,whatsapp/TEL:0086-15588889891

A második a kis sebességű és a nagy sebességű vontatás. Ez a helyzet pontosan az ellenkezője a fenti, és könnyű, hogy a motor fut egy túlzottan nagy sebességgel.

Minden motornak megvannak a maga sajátos fordulatszám-teljesítmény jellemzői. Ha egyszer meghaladja az optimális működési tartományt, akkor élesen fogyaszt üzemanyagot. Ugyanakkor a túlgyors működés túl nagy nyomást gyakorol a motor alkatrészeire.

Nem számít, milyen húzás nem jó jelenség, akkor rossz hatással van a gépre, és üzemanyagba fog kerülni. Függetlenül attól, hogy milyen típusú akadozik, ha fut hosszú ideig ebben a helyzetben, egyrészt a magas üzemanyag-fogyasztás befolyásolja a gazdaság a jármű, és ezzel egyidejűleg, ez károsítja a motort és a sebességváltó, és befolyásolja az élettartamát a jármű.

HOWO teherautó alkatrészek,whatsapp/TEL:0086-15588889891

Az elmúlt években a teherautó-motorok az elektronikus vezérlés korszakába léptek. Ugyanakkor az elmozdulás és a lóerő egyre nagyobb és nagyobb lett, és a gazdaság is javult. Sok motor támogatta az alacsony fordulatszám és a nagy nyomaték jellemzőit. Minél kisebb a sebesség, annál hatékonyabb az üzemanyag. De egy csomó ember megszokta, hogy a mechanikus szivattyú, ami az, amit általában hívja a nagy szivattyú modell.

Sok modell fel van szerelve pillanatnyi üzemanyag-fogyasztásmérőkkel. Néhány barátot ez nagyban érint. Túl nagy figyelmet fordítanak a pillanatnyi üzemanyag-fogyasztásra, és a váltás sebessége túl alacsony, ami alacsonyabb sebességet eredményez a váltás után. Ez azt is okozza, hogy a jármű vezetés közben húzza. Esetben.

HOWO teherautó alkatrészek,whatsapp/TEL:0086-15588889891

Van is egy rossz megértése a gazdasági sebesség tartományban, és gyakran úgy döntöttek, hogy váltani fogaskerekek alacsonyabb sebességgel. Bizonyos esetekben ez nem megfelelő. Tény, hogy a sebesség valamivel magasabb a sebességváltó után, majd az üzemanyag ot hajtja. Van is némi ellenőrzése alatt üzemanyag-fogyasztás. segítség.

Néhány barát, mivel a munkaerő-megtakarítás a távolsági vezetés, a sebességváltó nem időszerű és szorgalmas, ami miatt húzza fogaskerekek, ami miatt megfelelő növekedése az üzemanyag-fogyasztás.

HOWO teherautó alkatrészek,whatsapp/TEL:0086-15588889891

Röviden, a húzás nagyon rossz vezetési állapot. Hosszú távú húzza is jó az üzemanyag-takarékosság, vagy a motor, sebességváltó, és a jármű hajtáslánc rendszer lesz rossz hatással. A hosszú távú felhalmozódás idő előtti járműkárosodáshoz vezet. Ezért az útviszonyoknak és a sebességnek megfelelően időben váltson sebességre, hogy megakadályozza a húzást.